108 ЛЕТ НАЗАД 16 октября 1918 года Научно-технический отдел ВСНХ принял решение о создании Научной автомобильной лаборатории (НАЛ). Эта дата стала отправной точкой отечественной автомобильной науки — спустя полтора года лаборатория превратится в легендарный НАМИ, колыбель советского и российского автопрома. Этот день в #Автоистории Важные события: ✓ 16 октября 1918 года - создание Научной автомобильной лаборатории при ВСНХ; ✓ 14 марта 1920 года - преобразование НАЛ в Научный автомоторный институт (НАМИ); ✓ 1927 год - выпуск НАМИ-1, первого полностью советского легкового автомобиля собственной разработки; ✓ 2018 год - презентация Aurus Senat, первого российского люксового автомобиля XXI века. Исторические вехи: ✓ Колыбель автопрома: НАЛ создавалась в условиях Гражданской войны, когда страна лежала в руинах. Несмотря на это, молодые инженеры заложили научный фундамент для будущих гигантов - ГАЗ, ЗИС, АвтоВАЗ; ✓ НАМИ-1 («Примус») стал первым легковым автомобилем, разработанным в СССР с нуля, без оглядки на зарубежные прототипы. Автомобиль выпускался малой серией, но доказал способность советских инженеров создавать собственные конструкции; ✓ Инженеры НАМИ участвовали в разработке легендарных ЗИС-101, ЗИС-110, ЗИЛ-111 - автомобилей, на которых ездили Сталин, Хрущев, Брежнев. Эти лимузины стали символами советской мощи; ✓ В стенах НАМИ создавались уникальные прототипы вроде НАМИ-044Э, которые предвосхитили технологии современных внедорожников на десятилетия вперед; ✓ В 2018 году НАМИ представил Aurus Senat — первый российский люксовый автомобиль XXI века, созданный для президента РФ. Модели названы в честь башен Московского Кремля: седан «Сенат», микроавтобус «Арсенал», внедорожник «Комендант»; ✓ Сегодня ФГУП «НАМИ» - ведущий научно-инжиниринговый центр российской транспортной индустрии с более чем 4200 патентами. Самородов. День в Автоистории! ---------------------- MAX | ТГ | ТГ Клуб | ДЗЕН ВК | ВК Видео | Ютуб | Рутуб